Det er for dumt
Brand i Heathrow lufthavn i London
Den 20. marts om aftenen startede en brand i en højspændingstransformer, der strømforsynede hele lufthavnen. Det er fordumt, at hele lufthavnen fik strøm fra kun én transformer. Belastningen burde være fordelt på 3 transformatorer, således at 2 stk. kunne klare hele belastningen og én var i reserve. Der burde også være en eller flere nødgeneratorer, således at der hurtigt kunne komme strøm til tårnet med det vigtigste udstyr og til lyset langs mindst landingsbane.
Der er meget sjældent, at der opstår brænd i en højspændings-transformer. Disse store enheder bliver kølet med olie, da dette er isolerende. Hvis der opstår en fejl, eller hvis tranformeren bliver overbelastet, så begynder olien at koge og et buchholz- relæ opdager boblerne og giver først alarm. Kommer der mange bobler, så afbrydes forbindelserne til el-nettet - før der opstår skade eller brand. Dette buchholz-relæ må være defekt eller sat ud af drift med vilje eller ved en menneskelig fejl. Der er YouTube videoer, der forklare virkemåden.
Post i 400 år
Nu er det ved udgangen af dette år, 2025, slut med at få breve.
PostDanmark/PostNord får underskud på at dele breve ud, så det vil de ikke længere.
Postbude og andre postansatte har presset lønningerne i vejret, det har fået portoen til at stige gang på gang og antallet af postomdelinger pr. uge til at falde. Postvæsnet har brugt mange penge på nye bygninger med brevsorteringsanlæg, nedlægning og flytning af posthuse.
Fra 2009 blev det slået sammen med Posten AB og blev til PostNord , det har betydet omlægninger, navneskift, nye blå biler osv. De røde postkasser er forsvundet.
Kunderne har fundet andre kanaler til at udsende beskeder, som f. eks. e-mail, telefon, SMS og det offentlige udsender nu pr. E-boks. Staten har også fjernet nogle privilegier og har nu ovenikøbet lagt MOMS på portoen. Det har gjort portoen endnu dyrere, så endnu flere kunder er faldet fra.
Det forlyder nu, at "dao" vil overtage udbringning af breve. De udbringer allerede aviser og pakker. Dao's direktør mener, at de også kan tjene penge på brevbringning. Det er utroligt at PostNord får underskud på dette. De har jo erfaring fra år 1624, de bringer også pakker ud, og vil fortsætte med dette.
I Schweiz fungerer postvæsnet stadigt og vi får jævnligt opkrævninger m.v. fra de 3 forskellige skattevæsner og forsikningsselskab. Da vi har en hytte i Schweiz.
Vi håber, at man finder en ordning, så breve fra udlandet kan nå frem.
Kryolit = det hvide guld?
Danmarks radio fik lavet en dokumentar om kryolit i Grønland. "Det hvide guld", som blev vist en søndag aften i februar 2025 på DR1.
Desværre fortalte man mest om indtægterne og ikke om de mange forskellige udgifter i forbindelse med udgravning af malm, transport af malm til Danmark, udvinding af kryolit fra malmen osv.
En Grønlandsk politiker mener nu, at de penge (milioner) som er indtægten ved salg af den færdige kryolit gennem mange år, er penge som Syd-Danmark har lånt af Grønland, og som vi nu skal betale tilbage til Grønland.
Jeg ved ikke om den Grønlandsk politiker er så verdensfjern, at han ikke ved at der også har været udgifter i forbindelsen med kryolitten. Eller også tror han, at han kan få stemmer fra grønlandske vælgere, som også er blinde over for udgifterne.
Sagen har nu fået syd-danske politikere til at forlange at dokumentar udsendelsen skulle trækkes tilbage, og det er den nu også blevet.
Det kan godt være, at udsendelsen ikke har lagt nøjagtigt lige meget vægt på indtægter og udgifter, men jeg synes ikke, at de danske politikkere skal efter-censurere dokumentar- udsendelser, som bliver udsendt i DR's programmer.
"Almindelige" borgere bør have så meget kendskab til erhvervlivets økonomi, vedr. indtægter, udgifter og skatter.
At de ved at indtægter/omsætning ikke er lig med fortjeneste/overskud. Hvis de ikke ved det, så er det uddannelse systemet, der har svigtet.
17 årige skal kunne køre bil alene
Nu hører vi at regeringen forslår at 17 årige (med kørekort) skal kunne køre bil alene mellem kl. 5 om morgenen og kl. 20. Et af argumenterne er, at busdriften er blevet for dårlig. Desværre viser statistikken at unge mennesker (især af hankøn) kommer oftere til skade eller dør ved bilulykker. Det ville derfor være bedre at forbedre jernbane og bustrafikken, det ville både gavne trafiksikkerheden og hjælpe ANDRE mennesker uden kørekort og bil. Det kunne f.eks. være yngere, ældre, blinde osv.
Når man fjerner en kundegruppe fra den kollektive trafik, så giver det et endnu større underskud på driften.
TOMTOM
marts 2021
Ajourført: 18. august 2022 kl. 14:10
Jeg opdaterede vores TOMTOM 2 gange med en uges mellemrum, inden vi kørte til Schweiz. Så skulle man tro, at vi var helt opdateret. Det var vi ikke.
F. eks. siger den:
At vi skulle tage første vej ud af en rundkørsel. Der har været en midlertidig rundkørsel på stedet, men den var nu fjernet igen.
Juni 2022: Der er nu lavet en ny rundkørsel på stedet med en større diameter, dvs. så er det blevet bedre for lange lastbiler at komme rundt.
Hastighedsgrænserne var ofte forkerte f. eks. viste den 80, hvor der tidligere havde været et vejarbejde, som nu var afsluttet. Der, hvor der VAR vejarbejde og skiltet med 60 eller 80, der viste den 120 km/h.
DR1 og DR2
Det var meningen, at der skulle være noget at vælge mellem, da DR2 blev oprettet.
Tirsdag d. 16. april 2024. Der var reportage fra branden i Børsen på begge kanaler. Det var fint med reportage. Men det var helt overflødigt, at sende det på både DR1 og DR2.
Mandag d. 21. august 2023 var der samme udsendelse fra Christiansborg på begge kanaler. Det var helt overflødigt, dels fordi der blev "tråd vande" i timevis, dels fordi Christiansborg har sin EGEN TV-kanal.
Værløse
© Copyright. All Rights Reserved.